大牛证券上汽大众开始放“大招”了：全新增程技术加持，ID.ERA概念SUV发布_轮拱_智驱_中德

大牛证券来源：派生资本网站：俊升配资日期：2025-04-28 21:35:44 查看：93

当一台5.2米长的全尺寸SUV以纯电模式悄然滑入展台大牛证券，投射在车身侧面的「CLTC 1000+」激光标识刺破了展馆的喧嚣——这不是新势力惯用的续航文字游戏，而是上汽大众用「EA211 EVO II机皇+无图智驾」组成的德系铁拳，向中国新能源战场轰出的技术宣言。

在ID.ERA的引擎舱内，一场微观革命正在发生：VTG可变截面涡轮以0.01秒的响应速度调节进气量，深度米勒循环将热效率推至巅峰……这些冰冷参数背后，是德国狼堡工程师与中国本土团队「用物理定律对抗电动狂热」的野望。当激光雷达被嵌入肌肉感轮拱、主动后轮转向系统下放至大众品牌，传统巨头正用一场「技术降维打击」证明：大象转身的加速度，远比蚂蚁狂奔更致命。

作为上汽大众合资2.0时代的重要里程碑和中德双方美美与共的结晶，ID.ERA承载着上汽大众新能源转型的决心，将开创一个油、电、混同步发展的新时代。

高辨识设计，大气卓越一眼万年

展开剩余81%

ID.ERA将德系简约设计与东方美学融合，智能光语交互和流线车身浑然天成，诠释独特的“大众”美学。整车体现了结构与功能集成化的车身一体化设计，简约、纯粹的设计展现出独特的硬朗气质，流畅的车身型面、线条，与激光雷达等科技元素相得益彰，营造出卓越观感。

全车充满力量感的轮拱、短前后悬以及上扬的特征线，勾勒出动感、流畅且稳定的外观。前脸的横向贯穿式车灯，凸显车辆的宽度与稳重，标志性专属灯光设计既充满辨识度，又构建出和谐之感。车尾的上升特征线、符合空气动力学的鲜明边缘线等运动元素设计，进一步增强概念车的视觉宽度。

高智感驾乘，尖端技术一车满足

ID.ERA集优秀的德系机械素质、底盘调校哲学与进化型智驱架构于一身，且深度融合主被动安全，构建软硬协同的“磐石”安全防护系统。

依托丰富的动力总成开发经验，上汽大众以燃油车王者姿态，强势入局增程混动领域。动力上，ID.ERA搭载了被誉为“机皇双子星”之一的“节能王”EA211 1.5T EVO II发动机，采用VTG可变截面涡轮增压器技术与深度米勒循环技术，拥有体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配6大核心优势，始终以“最经济呼吸节奏”运行。ID.ERA的CLTC纯电续航一举突破350公里大牛证券，刷新同级续航天花板，综合续航超过1000公里。

智驱方面，ID.ERA更以卓越的德系机械基因为内核，集成底盘调校工艺与智驱架构。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合，实现高端悬挂科技的平权，并搭载仅见于豪华车的主动后轮转向技术。拥有“提前感知-智能判断-灵动操控”体系的智驱系统，达到毫秒级路况预判与动态调节，将为用户带来焕然一新的驾乘享受。

面向未来出行，ID.ERA配备了行业领先、安全可靠、全民可用的智能辅助驾驶系统，实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶，无图化全场景覆盖；这套智驾辅助算法也将不断升阶。同时，ID.ERA搭载智能光语系统，让车灯成为车辆与外界沟通的桥梁。

高情感交互，进阶智舱一试便知

智舱是人车交互的桥梁。ID.ERA集结中德顶尖研发团队，联合本土科技行业头部伙伴，汇聚数十项前沿创新技术，打造真正“懂你所需”的环抱式数字智舱，实现全域感知、秒懂情绪、默契交互。

在顶尖算力芯片的加持下，ID.ERA通过遍布全车的摄像头与传感器，可精准捕捉每位乘员的不同需求。内置端云一体的多模态AI大模型，化身“情感计算引擎”，带来人与车的深度沟通。行业首创的“Smart Surface”设计，将交互屏幕与驾驶仪表板及门装饰板无缝融合，展现科技与自然的和谐共生。

ID.ERA的沉浸式座舱与多维舒适体验，诠释"智美共生"的出行理念。车内空间宽敞且舒适，采用六座布局，第二排配备“行政座椅”，副驾驶则设有“女王座椅”，营造出无与伦比的豪华质感。

在新能源时代，深厚造车底蕴、卓越体系化能力、40年技术迭代积累、千万级用户数据沉淀以及贯穿产业链的整合能力，这是上汽大众的核心竞争力。而当ID.ERA的贯穿式尾灯在展台渐暗，一个更具冲击力的事实浮出水面：这台「中德混血」概念车不仅是产品，更是战略坐标——它标志着跨国车企首次以「中国战场为技术试验场」，将增程式混动从「过渡方案」升格为「终极动力形态」。

这场发生在上海滩的产业地震大牛证券，或许预示着全球汽车权力结构的质变：当德国工程师开始用中国互联网速度迭代VTG涡轮，当中国供应链将激光雷达成本压缩至德国同行不敢想象的数字，ID.ERA已不仅是辆车，更是「新合资主义」的具象图腾——在这里，没有老师与学生，只有手握技术底牌的合作者，共同定义着下一个十年的游戏规则。

发布于：湖南省

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